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分析为何ofo的177亿元是阿里的借款而

时间:2019-08-18 03:54:08 来源:互联网 阅读:0次

分析:为何ofo的17.7亿元是阿里的借款而非融资?

这个春节,戴威过得并不安生。他掌控下的ofo深陷资本旋涡,以至于在春节前两次通过动产抵押换取阿里17.7亿元借款,时间分别是2月5日和2月12日。

此前坊间有说法称,“滴滴拒绝在ofo和阿里的融资协议上签字,行使一票否决权阻拦ofo融资”。正因如此,ofo的融资迟迟不能到位,所以戴威曲线救国,向阿里借钱

但是据接近滴滴的人士透露,ofo抵押资产借款的行为不可能绕开大股东滴滴。春节前,滴滴方面也曾向《中国企业家》回应,滴滴从未在ofo融资方面行使过否决权。

业内人士分析推断,动产抵押换钱的行为,很可能是阿里对ofo和滴滴的双重施压。

对于ofo和戴威来说,这无疑是一个危险信号。一位匿名投资人对《中国企业家》分析称,这是ofo走的一步险棋。

一方面,春节前甚嚣尘上的“阿里将投资ofo10亿美金”很可能已经成为泡影,而且《中国企业家》已经从接近ofo的人士处获知这一说法;另一方面,该借款动作从侧面印证了ofo的经济状况依然不容乐观。资产抵押,对于一家创业公司来说可以说是一根救命稻草。把交易细节全部曝光,ofo必将陷入更艰难的境地,而且很有可能吓退潜在投资人。

对滴滴而言,这将形成更为棘手的一个局面。试想一下,如果ofo没有达到和阿里的对赌要求,也没有收获新一轮融资,ofo将没有能力偿还欠款,如果借款不转为ofo的股份,作为抵押物的自行车就会被阿里收走。这种情况下,ofo就失去了大部分核心资产,滴滴持有的ofo股份价值大幅缩水,这是在逼迫滴滴未来接受阿里转股。而且,一旦ofo的估值大跌,阿里很有可能通过转股变成控股方。

而对于阿里来说,可以说这是一个稳赚不赔的交易。

此消息一出,“救命钱”的字眼多次出现在媒体的标题中。但是很显然,这笔不到3亿美金的现金并不足够救ofo的命。在商业社会,也并不存在所谓的“白衣骑士”。

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